Wielu kierowcom zdarza się konieczność odpalenia samochodu w ten sposób. Dzieje się tak głównie na skutek nieoczekiwanego rozładowania akumulatora, kiedy zmagazynowana w nim energia nie wystarcza, aby poruszyć rozrusznikiem. Podpowiadamy, jak to zrobić. Przed wszystkim musimy wiedzieć, że samochodów z elektronicznym wtryskiem nie powinniśmy zbyt często odpalać w ten sposób. Jeśli jednak nie mamy wyboru, odpalenie samochodu „na pych” nie będzie trudne. Należy wsiąść do samochodu i przekręcić kluczy w stacyjce tak, aby zapaliły się kontrolki na desce rozdzielczej. Należy również koniecznie odblokować kierownicę, jeśli była zablokowana, abyśmy mieli możliwość również: Jak używać kobyłek?Następnie powinniśmy wcisnąć sprzęgło i włączyć drugi bieg. Od tego momentu będzie nam potrzebna pomoc osoby trzeciej, ponieważ nasz samochód musi zostać wprowadzony w ruch. Oznacza to konieczność popchnięcia go lub krótkiego holowania. Gdy samochód nabierze takiej prędkości, z jaką moglibyśmy swobodnie jechać na drugim biegu, wystarczy puścić sprzęgło. Samochód powinien odpalić lub jeśli prędkość jest zbyt niska, może zacząć „skakać” i reagować tak, jakby silnik się dławił. Zobacz również: Dlaczego pasek klinowy piszczy?Wtedy wystarczy lekko dodać gazu i gotowe, możemy rozpocząć jazdę. Pamiętajmy jednak, aby nie wyłączyć go pod żadnym pozorem w ciągu następnych około 10 minut, ponieważ będziemy potrzebowali znowu pomocy przy popchnięciu. Musimy dać akumulatorowi czas na to, aby się naładował. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Głupi ja (albo nie?), założyłem że jak odpalę integrację to ona zrobi “wszystko” tak, jak w przypadku node-red i będę mógł legansko dodać sobie nowy widok do Jolki w którym będę pihole’ował. Tymczasem odpalenie integracji prosi o adres hosta/ip- jak znam zycie chodzi mu o adres urzadzenia na którym leży pi hole. Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [E46] AUTOMAT - da się odblokować?Napisane: 29 października 2009, 20:41 Pierwsze kroki Posty: 35Lokalizacja: IRL Mam takie pytanko. Jestem posiadaczem bmw e46 2002r z automatem. Pytanie jest takie, czy mozna zdjac jakos ta blokade z tej skrzyni, poniewaz przy duzych obrotach niedarady wzucic na D(drive). Gdy mialem corse 2005 sxi to moglem normalnie trzymale ja na najwyzszych obrotach i wzucalem z N na D i corsa szla z buta, i czy mozna jakos tak zrobic zeby ta moja bmw poszla z piskiem? albo zakrecila baczka na asfaldzie Ostatnio edytowano 29 października 2009, 22:33 przez adiirl, łącznie edytowano 1 raz Góra Kune Tytuł: Napisane: 29 października 2009, 20:43 Częsty bywalec Wiek: 36Posty: 589Lokalizacja: Południe Moje BMW: przeróżnie uwazasz ze to dobry pomysl dla Ciebie i dla tego auta? Troche slaby silnik na takie ekscesy i tym bardziej skrzynia ktora raczej nie bedzie zadowolona z takiego traktowania... Zmien na manual, albo lepiej zapomnij o takich pomyslach... _________________Garaż pełen wynalazków... Góra adiirl Tytuł: Napisane: 29 października 2009, 21:02 Pierwsze kroki Posty: 35Lokalizacja: IRL dobra manual ale ja niemoge wcisnac sprzegla poniewz mialem raka w nodze i niemoge zginac nogi czaisz? a chcialem sie dowiedziec czy da sie to jakos zrobic zeby mozna byla ja trzymac na obrotach i pyk D i zeby wyrwala ja Góra adiirl Tytuł: Napisane: 29 października 2009, 21:07 Pierwsze kroki Posty: 35Lokalizacja: IRL wiesz tak jak napisalem u gory zeby mozna bylo trzymac na obrotach i zeby niebylo tej blokady bo takto moge go podkrecic troche a ja chce gaz do oporu i zebym mogl przeloczyc na D Góra Kune Tytuł: Napisane: 29 października 2009, 21:08 Częsty bywalec Wiek: 36Posty: 589Lokalizacja: Południe Moje BMW: przeróżnie no to bardzo mi przykro z tego powodu, ale to tak jak Ty nie mozesz wcisnac sprzegla, to tak Twoja Beemka nie moze zrobic dla Ciebie tego i pozwolic Ci na takie wariacje W sumie nigdy nie robilem takich eksperymentow ani w 525d ani w 530d ani w 750i ale mozesz sprobowac na hamulcu wcisnac gaz... niektore automaty pozwalaja podbic troche obroty, ale tez nie za wiele (oprocz tych z procedura startowa) wiec to raczej nic Ci nie pomoze... ogolnie szkoda skrzyni... tak w moich oczach. _________________Garaż pełen wynalazków... Góra adiirl Tytuł: Napisane: 29 października 2009, 23:50 Pierwsze kroki Posty: 35Lokalizacja: IRL no ale to co to blokuje ze niemoge przelaczyc na te D z N jesli go trzymam na obrotach? W Corsie mialem easytronic automatyczna szkrzynie biegow i normalnie obroty moglem miec na maksa i wtedy wzucalem z N na D i mi smigala pisk opon aha i normalnie ja moglem odpalic z popychu Góra elmo0104 Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 01:41 Pierwsze kroki Posty: 56Lokalizacja: Zduńska Wola Kod silnika: M50B25 T ale lewarek nie chce się ruszyć czy właśnie lewarek przechodzi w pozycję "D" ale nic sie nie dzieje? Góra gosc4x4 Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 02:13 Posty: 392Lokalizacja: uk / okolice leeds moja E46 328 piszczy kolkami az milo i tez mam automat , trzeba wlaczyc na manual lekko na hamulcu przytrzymac i depnac w gaz . natomiast 535d nietrzeba na hamulcu trzymac ani na manuala dawac Góra Piotrek Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 08:22 Wiek: 34Posty: 3944Lokalizacja: Warszawa Moje BMW: 550i Kod silnika: M70B54 W mechanizmie lewarka jest specjalny elektromagnetyczny zamek, ktory blokuje przelaczenie z N na D bez wcisnietego hamulca. Mozna byloby rozebrac mechanizm i usunac "bolec" blokujacy ale nie wiem jak zareaguje elektronika, czy nie przelaczy wtedy w tryb awaryjny skrzyni. Tak jak koledzy wyzej pisali, skrzynia szybko zdechnie po takich ekscesach. _________________W końcu nie kolejne sreberko - 5er E34 550iSzary Kaszalot - 7er E65 745i Góra adiirl Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 10:26 Pierwsze kroki Posty: 35Lokalizacja: IRL czyli niema co kombinowac lepiej? a tak wogole to da sie tam zmienic skrzynie na inna zeby tak bylo mozna zrobic? Góra gosc4x4 Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 11:39 Posty: 392Lokalizacja: uk / okolice leeds adiirl napisał(a):czyli niema co kombinowac lepiej? a tak wogole to da sie tam zmienic skrzynie na inna zeby tak bylo mozna zrobic? wymienic na manual Góra adiirl Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 12:11 Pierwsze kroki Posty: 35Lokalizacja: IRL aha a czy da sie wymienic automat na manual ? zosawiajac ten sam samochod ? i jakie to sa koszty? Góra Seth8 Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 12:42 Posty: 813Lokalizacja: Oświęcim Moje BMW: e36 328i Cabrio Kod silnika: M52B28 adiirl napisał(a):aha a czy da sie wymienic automat na manual ? zosawiajac ten sam samochod ? i jakie to sa koszty? Przeciez sam pisales ze nie mozesz zgiac nogi wiec manual chyba jest Ci zbedny. Tematow na forum o tym widzialem kilka poszukaj napewno sie czegos ciekawego dowiesz Tak jak chlopaki pisali mozesz podciagnac troche obroty na hamulcu chyba max do 2500 bo powyzej jest kolejne zabespieczenie. Jak tak nigdy nie robilem wiec nie wiem jaki to bedzie mialo wplyw na skrzynie ale pewnie nienajlepszy. Góra gosc4x4 Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 14:55 Posty: 392Lokalizacja: uk / okolice leeds adiirl napisał(a):aha a czy da sie wymienic automat na manual ? zosawiajac ten sam samochod ? i jakie to sa koszty? zauwazylem ze masz 20 lat . powiem ci tak , bez obrazy ale dorosnij do samochodu bo komus krzywde zrobisz Góra Clatrine Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 15:02 Zacna persona forum Posty: 1927Lokalizacja: a stund :) swoja droga w wieku 20 lat masz e46 to najlepsza opcja bedzie dolozenie kilku tys i kupna 330Ci w automacie i zadne triki nie beda potrzebne _________________ GeRmAn STyLe~~NiSko i SZeRoKo Góra StraHu Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 15:54 Wiek: 41Posty: 424Lokalizacja: Gliwice\Wilcza Moje BMW: E36 320iA, E39 520iA Kod silnika: M50B20, M52B20 Posmaruj sobie przednie tarcze i opony dobrym smarem do wysokich temperatur Następnie na pustej drodze rozpędź się na D do 150 Mph i teraz się skup bo będzie najważniejsze Skręć w kierunku największego drzewa jakie stoi przy drodze i celuj w nie znaczkiem na masce. Jak się już zatrzymasz to twoja skrzynia będzie robić takie rzeczy, że się Lemowi nie śniło i będzie Ci w uszach piszczeć już zawsze a do tego będzie kupa dymu ale naprawdę wielka KUPA DYMU skąd się biorą takie kołki _________________pozdrawiamStraHuBMW uchyla nam skrawek nieba za życia Góra patt505 Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 16:32 Pierwsze kroki Wiek: 40Posty: 65Lokalizacja: okolice warki Moje BMW: e34, e36 StraHu napisał(a):Posmaruj sobie przednie tarcze i opony dobrym smarem do wysokich temperatur Następnie na pustej drodze rozpędź się na D do 150 Mph i teraz się skup bo będzie najważniejszeSkręć w kierunku największego drzewa jakie stoi przy drodze i celuj w nie znaczkiem na masce. Jak się już zatrzymasz to twoja skrzynia będzie robić takie rzeczy, że się Lemowi nie śniło i będzie Ci w uszach piszczeć już zawsze a do tego będzie kupa dymu ale naprawdę wielka KUPA DYMU skąd się biorą takie kołki poszczałem się ze śmiechu ale dobrze mówisz , no nie moge hahahahah Góra Condor Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 16:53 Naczelny killer Wiek: 11Posty: 2183 adiirl ciezko cie traktowac powaznie, ale sprobujmy: Zabezpieczenie jest elektromagnetyczne przy lewarku zmiany biegow. Nie mozesz wrzucic bo udalby ci sie ten manewr 2 do 3 razy, pozniej skrzynia do wymiany. Co do reszty twoich wypowiedzi... pograj sobie w need for speed, umow sie z jakas dziewczyna, poskacz na bungee, pochodz na silownie... generalnie rob cos przy czym siebie zadowolisz i przy okazji nie zrobisz krzywdy nikomu innemu... "ziomus" pozdrawiam _________________Nie wazne czym jezdzisz... moje E39 i tak jest szybsze! Bastard Moderator From Hell!!! LPG: Góra Piotrek Tytuł: Napisane: 30 października 2009, 17:07 Wiek: 34Posty: 3944Lokalizacja: Warszawa Moje BMW: 550i Kod silnika: M70B54 Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Google Adsense [Bot] i 63 gości Nie możesz rozpoczynać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załącznikówRAV4 I kręci nie odpala. Od kilku tygodni mam problem z moją RAV4 I 98' z którą do tej pory nigdy nie było żadnych problemów silnikowych. Co kilka dni auto nie chce odpalić, rozrusznik kręci ale nie odpala. Z popychu też nie da rady. Co ciekawe, pomaga poczekanie kilku godzin lub przyjście następnego dnia, po kilku próbach autoStrona główna ‹ Dwuślady ‹ Pomoc Regulamin działu Przed założeniem nowego tematu upewnij się, że jego tytuł zawiera markę i model pojazdu jakiego dotyczy problem, najlepiej podane w nawiasie kwadratowym czyli [marka model] precyzyjny typ usterki. Ułatwi to korzystanie z które nie będą spełniały podanych zasad zostaną zmiany tytułu opisana jest w tutorialu: [Komar 2351] regulacja zapłonuKomar 2351 regulacja zapłonuRegulacja zapłonu Komar 2351 Quad na pych? Witam. Mam pytanie... Czy dało by się odpalić quada 110CC na popych? Jest to automat, ale ma wsteczny i luz... gdzieś kiedyś słyszałem że jest to możliwe... Proszę o dokładną "instrukcję" jak to zrobić Pozdrawiam lobaz123 MotoManiak Posty: 117Dołączył(a): 20 sty 2009, o 23:14Lokalizacja: Solina (bieszczady) GGMój pojazd na Quad na pych? przez Pani Kontekstowa » 23 mar 2009, o 21:35 Pani Kontekstowa przez » 23 mar 2009, o 22:18 raczej się nie da bo przecież jak wrzucasz bieg to koła natychmiast się blokują i nie da rady kręcić. Raz u siebie chciałem nie dałem rady kiedy zjeżdżałem z górki wyrzuciłem na luz, zgasiłem i włączyłem bieg natychmiast koła stanęły Zwycięzca konkursu Posty: 8494Dołączył(a): 13 lut 2009, o 17:36Lokalizacja: Winda, NKEPochwały: 16 Pojazdy: Pare Komarów :D Strona WWWGGMój pojazd na przez Marcinek13 » 23 mar 2009, o 22:25 Z kolegą próbowałem i nie dało rady od razu koła się blokowały. Marcinek13 MotoManiak Posty: 5Dołączył(a): 8 mar 2009, o 20:21 GG przez endek » 24 mar 2009, o 08:51 automata na pych?? z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę endek MotoManiak Posty: 8963Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 12:42Lokalizacja: Piotrków TrybunalskiPochwały: 1 GG przez cross2900 » 24 mar 2009, o 19:15 chyba że na wstecznym ale ale ale nie wiem sam ! cross2900 MotoManiak Posty: 2350Dołączył(a): 8 lut 2008, o 09:44Pochwały: 15 przez Hifman » 24 mar 2009, o 20:08 Kiedyś ciągnąłem Kopruchem znajomego na "kładzie mejd in czajna" 50ccm. To był sprzęt bez wstecznego. Bawił się rozrusznikiem przez cały dzień a uwagi w stylu "Przestań, bo akumulator zajedziesz." miał za nic. Prorokiem nie jestem, ale podczas przejażdżki spotkałem jego ze znajomym na poboczu. Akumulator zajechali, a w starter nożny to niewyposażone . Wybłagali, żebym pomyślał jak ich pociągnąć. Linki nie miałem ze sobą, bo co ja Komarkiem pociągnę. Znalazłem kija, którego zaczepiliśmy o bagażnik u mnie, a końcówkę z młodego krzaczka sosenki owinąłem o kierkę i dałem mu pod łapę. Pomyślałem, że sprawdzę, czy da się to odpalić. Pociągnąłem go do 40km/h i nic z tego. Sprzęgło w tym jest takie, jak w pilarce spalinowej a to wyklucza odpalanie na zaciąg. Jak sprawa w 110ccm wygląda nie wiem, bo nie widziałem bebeszków w tym. Skoro jednak koła się blokują zupełnie, to raczej jest to nie do wykonania. Możliwe, że reguluje to jakaś zapadka, która powoduje, że dopiero w momencie działania silnika koła odpuszczają (tak jak pozycja "P" w automatach). Hifman MotoManiak Posty: 295Dołączył(a): 18 wrz 2007, o 16:48Lokalizacja: Zgorzelec Pojazdy: Renault 19 ph. II 1994r 90KM GG przez Zordan » 28 mar 2009, o 09:54 Da się bo już tak odpalałem takiego Quada 110ccm , Wrzuć luz niech ktoś cie nie źle popchnie i wrzuć bieg do przodu z gazem i jazda Ja tak pomagałem koledze w 110ccm [ Dodano: 28 Mar 2009, 08:57 ]Tak tamte silniki to automaty ,ale żeby jechać do przodu trzeba wrzucić jeden bieg , i właśnie przez te trzy biegi : luz, wsteczny , 1:2:3:4 Razem Da rade taki zabieg wykonać [ Dodano: 28 Mar 2009, 08:59 ]A i bym zapomniał . Jak już będziesz na ludzie "pchany" to szybko wrzuć bieg do przodu , bo jak powoli wrzucisz będzie szarpać , a jak szybko wrzucisz to szarpnie i zapali . Zordan MotoManiak Posty: 175Dołączył(a): 16 paź 2008, o 18:49Lokalizacja: Ostróda Strona WWWGG przez endek » 28 mar 2009, o 12:15 chyba masz na mysli manuala. bo automata watpie abys odpalil. tak samo jak bys odpalał jakiegos skutera z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę endek MotoManiak Posty: 8963Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 12:42Lokalizacja: Piotrków TrybunalskiPochwały: 1 GG przez lobaz123 » 28 mar 2009, o 14:30 jakiegos skutera Trzeba zauważyć że skuter nie ma luzu ani wstecznego lobaz123 MotoManiak Posty: 117Dołączył(a): 20 sty 2009, o 23:14Lokalizacja: Solina (bieszczady) GGMój pojazd na przez endek » 28 mar 2009, o 14:38 lobaz123 napisał(a):Cytat:jakiegos skutera Trzeba zauważyć że skuter nie ma luzu ani wstecznego ten silniki wychodziły w kilku wersjach, (automaty, poł automaty i manuale) z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę endek MotoManiak Posty: 8963Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 12:42Lokalizacja: Piotrków TrybunalskiPochwały: 1 GG przez Łukasz. » 28 mar 2009, o 16:22 enduras napisał(a):tak samo jak bys odpalał jakiegos skutera mój kolega odpala na pych wciska rozrusznik, gazuje i go pcha i o dziwo, odpala "...gdy ktoś, kto mi jest światełkiem, gaśnie nagle w biały dzień..." Łukasz. @admin Posty: 4771Dołączył(a): 7 mar 2008, o 20:20Lokalizacja: WLKP -> PWLPochwały: 13 Pojazdy: Renault megane phI classic '97, MZ etz 150 '87 Strona WWWMój pojazd na przez endek » 28 mar 2009, o 18:00 Łukasz R. napisał(a):enduras napisał(a):tak samo jak bys odpalał jakiegos skutera mój kolega odpala na pych wciska rozrusznik, gazuje i go pcha i o dziwo, odpala kurde nie wiedziałem ze mozna odpalic automata gdzie ciezarki nie rozpierają z RWD jest jak z seksem - po co jechać na ręcznym skoro można dawać w pi*dę endek MotoManiak Posty: 8963Dołączył(a): 4 kwi 2007, o 12:42Lokalizacja: Piotrków TrybunalskiPochwały: 1 GG przez lobaz123 » 28 mar 2009, o 19:01 A jednak odpaliłem na pych Niedługo dodam filmik i zobaczycie jak to zrobiłem lobaz123 MotoManiak Posty: 117Dołączył(a): 20 sty 2009, o 23:14Lokalizacja: Solina (bieszczady) GGMój pojazd na Powrót do Pomoc Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 25 gości Z ciekawości pytam jak to jest z paleniem silnika 1.9TDI z pychu np. gdy padnie aku czy rozrusznik, czy cos sie wtedy psuje? kumpel mial to w golfie 3 1.9TDI 110koni i pare razy musial go odpalic z pychu, jeździ do tej pory, ale slyszalem ze mozna [censored] silnik. Z jakiego biegu powinno sie odpalac w takiej sytuacji? z dwojki?
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Erni1 20 Mar 2005 16:24 45024 #1 20 Mar 2005 16:24 Erni1 Erni1 Level 20 #1 20 Mar 2005 16:24 Podobno nie wolno holować automatów. Dlaczego, co sie może zepsuć Helpful post #2 20 Mar 2005 16:41 zodiak318 zodiak318 Level 34 Helpful post #2 20 Mar 2005 16:41 Automat (skrzynia automatyczna) ma smarowanie wtedy gdy pracuje silnik bo pompa olejowa jest z napędzana silnikiem, ale dopuszcza się holowanie max do 50km i nie szybciej niż 50km/h. #3 20 Mar 2005 18:34 T/J T/J Level 21 #3 20 Mar 2005 18:34 Witam Zła zaleca się holowania samochodów z automatem ale skoro już to Warunek silnik musi ustawiona w pozycji N,prędkiść do 30 km /h i na max krótkim awarią skrzyni zatarcie duże koszty nie są spełnione podane wezwać mniej kosztuje. Pozdrawiam #4 20 Mar 2005 18:55 zodiak318 zodiak318 Level 34 #4 20 Mar 2005 18:55 Różni producenci różnie podają te wartości, Mercedes tak jak napisałem, VW golf odpowiednio 45 km/h i 45km, cytryna 30 km/h i 60 km. A że nie jest zalecane to wiadomo ale różnie w życiu bywa. #5 20 Mar 2005 18:57 Erni1 Erni1 Level 20 #5 20 Mar 2005 18:57 Chodzi mi o opla vectrę z 91 r. A tak jeszcze na marginesie. Gdzieś czytałem że można taki automat odpalić z popychu. Czy to możliwe ?? #6 20 Mar 2005 20:29 pathfinder pathfinder Level 14 #6 20 Mar 2005 20:29 Erni1 wrote: automat odpalić z popychu. Czy to możliwe ?? NIE #7 22 Mar 2005 21:24 MaxMaj MaxMaj Level 16 #7 22 Mar 2005 21:24 kiedys tata mnie holowal i chcialem odpalic i w smarcie zakonczyko sie to naprawa rozrusznika 1200+VAT !!! zas znajomy odpalil kilka razy mercedesa z holu sam widzialem #8 22 Mar 2005 21:54 pathfinder pathfinder Level 14 #8 22 Mar 2005 21:54 tez slyszalem o mercedesie ktory zapala...mimo skrzyni automat ale teoretycznie to niemozliwe ale moze sie myle ? #9 05 Nov 2005 23:16 Wojtekm33 Wojtekm33 Level 11 #9 05 Nov 2005 23:16 znajomy twierdzi ze faktycznie da sie odpalic meska 124 z autoamtem, ale podobno zeby zalaal trzeba go do co najmniej okolo 80-tki rozpedzic, z pewnoscia jest to niezbyt dobre dla skrzyni biegow. #10 06 Nov 2005 01:24 WoŹnY WoŹnY Level 28 #10 06 Nov 2005 01:24 Nie wiem jak to jest z tym holowaniem. Nigdy nie widziałem budowy skrzyni automatycznej ale faktem jest że z kumplem holowaliśmy Audi 200 w automacie prawie 80km z prędkością ok 60km/h Ponieważ kumplowi na skrzyni nie zależało zdecydowaliśmy się na ten zabieg i o dziwo po ukończeniu holowania skrzynka nadal działała i dział po dzień dzisiejszy w innym aucie. A było to prawie 2 lata temu #11 07 Nov 2005 09:11 MaxMaj MaxMaj Level 16 #11 07 Nov 2005 09:11 A teraz ciekawostka ostatnio moj znajomy kupil chryslera voyagera 94 r w szwajcarii no i pech skrzynia padla wiec doszlismy do wniosku ze hol a mialem ze soba sztywny wiec zapielismy i do polski. Przejechalismy ponad 1300 !!!!!!! KM. Dzis bede wiedzial co jej bylo bo mechanik wymienia na inna a stara bedzie rozbieral by naprawic zobaczymy co sie porobilo. Jak bede cos wiedzial to opisze #12 16 Oct 2017 16:17 siwy-77 siwy-77 Level 11 #12 16 Oct 2017 16:17 Może głupie pytanie ale zaryzykuję Megane I skrzynia automatyczna DP0, uszkodzony przegub, auto nie che jechać. Można holować 15 km na włączonym silniku i N? #13 16 Oct 2017 18:53 Dziarski Hank Dziarski Hank Level 32 #13 16 Oct 2017 18:53 Średnio. Półoś może narobić bałaganu, jeśli wypnie się całkiem. Stare Mercedesy ze skrzyniami i podobnymi można było palić z linki, bo do pewnego rocznika miały z tyłu skrzyni dodatkową pompę oleju napędzaną pośrednio od wału napędowego, która służyła do wstępnego "zbudowania" ciśnienia potrzebnego do załączenia taśm i sprzęgieł. #14 16 Oct 2017 21:06 siwy-77 siwy-77 Level 11 #14 16 Oct 2017 21:06 Przegub się zerwał ale nie rozleciał, więc półoś nie powinna wylecieć. Bardziej chodziło mi o to, czy na zapalonym silniku i neutralu skrzynia będzie miała smarowanie i nie zaszkodzi jej holowanie? Nigdzie nie mogę znaleźć konkretnej odp. na to pytanie, gdyż przeważnie wszystkie pytania o holowanie automatu dotyczą awarii silnika. #15 16 Oct 2017 22:08 T5 T5 Admin of Cars group #15 16 Oct 2017 22:08 Możesz holować. Max 50km\h i max 50km. #16 17 Oct 2017 11:58 romuald-f romuald-f A/T specialist #16 17 Oct 2017 11:58 W sieci jest opis co do holowania autka z automatyczną skrzynią biegów: Możliwość holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów jest bardzo ograniczona. Praktycznie każdy z producentów skrzyni biegów lub samochodu wyposażonego w taką skrzynię, jeżeli przewiduje możliwość holowania, podaje inne warunki. Dla wielu modeli skrzyń nowej generacji producenci dla bezpieczeństwa wykluczają całkowicie możliwość holowania samochodu. Całkowite wykluczenie możliwości holowania ma uchronić przed powiększeniem uszkodzeń w skrzyni biegów w przypadku konieczności holowania z powodu uszkodzenia skrzyni, oraz przed powstaniem uszkodzeń w skrzyni w przypadku innej przyczyny, dla której chcemy holować samochód. Przykładowo może być to uszkodzenie silnika. W przypadku intensywnego wycieku oleju ze skrzyni biegów posiadacz samochodu w żadnym wypadku nie powinien decydować się na holowanie. Podczas holowania na elementy wykonawcze skrzyni przenoszony jest napęd od kół sprzężonych ze skrzynią. Dodatkowo, jeżeli pracuje silnik napędzana jest pompa olejowa skrzyni. Praca pompy olejowej bez oleju spowoduje jej zniszczenie. Sprzęgło hydrokinetyczne (konwertor) jest zamontowane szyjką od strony skrzyni w panewce promieniowej usytuowanej w koszu konwertora lub w obudowie pompy olejowej. Sprzęgło to obraca się z prędkością obrotową silnika. Brak oleju w skrzyni spowoduje zniszczenie panewki. Może również spowodować zniszczenie szyjki sprzęgła, a tym samym konieczność wymiany tego sprzęgła. Układ smarowania panewek i łożysk promieniowych oraz oporowych wewnątrz skrzyni jest układem ciśnieniowym. Podczas holowania kiedy elementy wykonawcze skrzyni są napędzane od kół samochodu, brak oleju w skrzyni może spowodować zniszczenie panewek oraz zestawów planetarnych. Jeżeli skrzynia jest sprawna, a nastąpiło uszkodzenie silnika również nie należy decydować się na holowanie samochodu. Mimo że w skrzyni znajduje się olej przy braku pracy silnika nie pracuje również pompa olejowa skrzyni biegów. W związku z tym obracające się od kół napędzanych elementy skrzyni nie są w sposób prawidłowy smarowane. Brak prawidłowego smarowania jeżeli nie zniszczy, to na pewno spowoduje nadmierne zużycie niektórych elementów wewnętrznych. Inne niedomagania skrzyni wykluczające holowanie samochodu. włączeniu w pozycję "P" dźwigni zmiany biegów silnik się dławi i przestaje pracować. pozycji "N" dźwigni zmiany biegów samochód toczy się do przodu lub do tyłu. Jeżeli nie wystąpiły wyżej opisane objawy i decydujemy się na holowanie samochodu ze sprawnym silnikiem ale uszkodzoną skrzynią, należy bezwzględnie przestrzegać następujących zasad: -jeżeli skrzynia posiada miarkę oleju, zgasić silnik i skontrolować stan oleju. Poziom powinien być wyższy od maksymalnego. Następnie należy uruchomić silnik i sprawdzić ponownie stan oleju. Poziom oleju powinien się obniżyć i mieścić się w granicach podziałki. Czynność ta pozwala sprawdzić czy układ pompy olejowej nie uległ uszkodzeniu. Jeżeli poziom oleju na uruchomionym silniku nie zmienił się nie należy samochodu holować. Samochód holujemy w pozycji "N" dźwigni zmiany biegów z uruchomionym silnikiem. Prędkość holowanego pojazdu nie powinna przekraczać połowy maksymalnej prędkości samochodu na pierwszym biegu, a odległość nie powinna być większa niż maksymalna wartość tej prędkości. Należy mieć na uwadze, że mimo zachowania w/w uwarunkowań mogą w wyniku holowania nastąpić dodatkowe uszkodzenia skrzyni biegów. Dlatego też najlepszym rozwiązaniem w przypadku awarii silnika lub skrzyni jest skorzystanie z usług przewoźnika. #17 17 Oct 2017 19:37 siwy-77 siwy-77 Level 11 #17 17 Oct 2017 19:37 @romuald-f Dziękuję za odpowiedź, jednak nie bardzo jest ona dla mnie pomocna i odpowiada na moje pytanie. Czytałem kilka wątków na temat holowania auta z automatyczną skrzynią, jednak jak już pisałem każdy miał problem z awarią silnika lub skrzyni, co w praktyce holowanie wyklucza. U mnie silnik i skrzynia są sprawne. Rozleciał się prawy przegub przy kole i auto nie może jechać o własnych siłach bo napęd nie jest przenoszony na koła. Półoś jest na podporze więc nie ma prawa się wysunąć ze skrzyni w związku z tym żadnego wycieku oleju nie ma. Skrzynia DP0 nie ma miarki oleju, ale olej był miesiąc temu wymieniany więc poziom jest prawidłowy. Koszt lawety pokrywa koszt zakupu nowego przegubu (wymieni mi brat w sobotę jak wróci z trasy, gratis) dlatego pytam czy coś się stanie jak na zapalonym silniku i włączonym "N" zaholuje powoli ten samochód na lince do niego (15 km)? Bo jeśli jest jakieś ryzyk to nie ma co. Nie znam się na budowie automatycznej skrzyni biegów na tyle aby samemu to stwierdzić dlatego pytam i chciałbym aby jakiś znawca jednoznacznie mi odpowiedział: mogę czy nie? #18 17 Oct 2017 22:15 CezaryL CezaryL Level 12 #18 17 Oct 2017 22:15 Skrzynia DPO nie jest klasycznym automatem tylko w pewnym sensie klasyczna przekładnia, w której każdy bieg ma własne sprzęgło. Sprzęgła sterowane są hydraulicznie. Dlatego ważne jest, aby silnik pracował. Osobiście bym się na holowanie zdecydował. #19 27 Nov 2017 13:25 primabus primabus Level 10 #19 27 Nov 2017 13:25 MaxMaj wrote: kiedys tata mnie holowal i chcialem odpalic i w smarcie zakonczyko sie to naprawa rozrusznika 1200+VAT !!! zas znajomy odpalil kilka razy mercedesa z holu sam widzialem Jak próbowałeś odpalić auto ze stacyjki podczas holowania to gratuluję pomysłu #20 26 Aug 2018 11:57 jaszczur1111 jaszczur1111 Level 33 #20 26 Aug 2018 11:57 Jaki jest sens holowania auta ze sprawnym silnikiem? Mam właśnie uszkodzenie silnika Opel Vectra ze skrzynią w automacie. Przeskoczył rozrząd. Do mechanika 8km. Co radzicie holować czy nie? Mogę jechać nawet 20km/h. #21 26 Aug 2018 12:10 carrot carrot Moderator of Cars #21 26 Aug 2018 12:10 Quote: Do mechanika 8km Przy tak małej odległości nic się nie stanie, holuj śmiało #22 26 Aug 2018 13:12 ociz ociz Moderator of Cars #22 26 Aug 2018 13:12 Czytajcie warunki ubezpieczenia swojego samochodu, bo często nawet przy zwykłym OC macie dodatkowo assistance które uwzględni darmowe holowanie do warsztatu lub miejsca zamieszkania. #23 26 Aug 2018 13:15 jaszczur1111 jaszczur1111 Level 33 #23 26 Aug 2018 13:15 Dzięki, już skorzystałem ale do domu bo nie było innej opcji. #24 26 Aug 2018 23:12 CezaryL CezaryL Level 12 #24 26 Aug 2018 23:12 Holując samochód z automatyczna skrzynia biegów, jest ona „od tylu“ napędzana. Niestety przy wyłączonym silniku nie jest napędzana pompa smarujący ta przekładnię. 8 km nie jest wcale tak mało, ryzyko zatarcia lub uszkodzenia automatu nie można wykluczyć. Laweta lub inny transport będzie tańszy niż nowa / inna skrzynia, naprawa często nie jest opłacalna. #25 29 Aug 2018 17:00 jaszczur1111 jaszczur1111 Level 33 #25 29 Aug 2018 17:00 Już po sprawie. Okaże się z jakim skutkiem jeśli uda się uruchomić silnik. Uszkodzona pompa wodna i przeskoczył rozrząd.
Dlatego, aby Ci pomóc, wyróżniliśmy kilka rzeczy, które powodują, że Jeep Cherokee nie odpala i jak je naprawić. Niektóre z przyczyn nieuruchamiania Jeepa Cherokee to: rozładowany akumulator, uszkodzony alternator, uszkodzony przekaźnik rozrusznika, korozja na zaciskach akumulatora, uszkodzone świece zapłonowe, uszkodzonePrzeszukaj forum Szukaj: Tag: jak odpalic diesla z popychu alfa gt Szukaj: Wyszukiwanie trwało sekund(y). Odpowiedzi: 22 Odwiedzin: 46,874 Autor ostatniego posta: Ostatni post / autor: 26-03-2010 16:50 slider2002
7fCfD1.